Entradas

Mostrando entradas de octubre, 2023

Boeing: el ascenso y caída de un titán de la aviación.

Imagen
Sofia Ramírez  23 de septiembre 2024  En el mundo de la aviación el nombre de Boeing es conocido por todos sin embargo con el paso del tiempo las razones han cambiado. Para entender las situaciones de cambio que han pasado es importante primero entender sus orígenes.   La historia de Boeing es una de las más importantes en la aviación mundial por ser uno de los pioneros en muchos casos en el mundo de la aviación. En 1916 fue fundada por William E. Boeing  en Seattle, Washington, el 15 de julio de 1916, bajo el nombre de Pacific Aero Products Co. En 1917, la compañía cambió su nombre a Boeing Airplane Company. Durante la Primera Guerra Mundial, Boeing se consolidó como proveedor de aviones militares para el Ejército y la Armada de los EE. UU., produciendo el hidroavión Model C.  Después del gran éxito durante la sombría primera Guerra Mundial, Boeing empieza a  diversificar sus operaciones y fabricó tanto aviones comerciales como militares. En la década de 1920, Boeing comenzó a fabrica

Cambios a las bases de la regulación tarifaria de los grupos aeroportuarios

Imagen
 Cambios a las bases de la regulación tarifaria de los grupos aeroportuarios El 05 de octubre pasado la autoridad de aviación civil mexicana notificó los principales grupos aeroportuarios el cambio de las bases para la regulación tarifaria que se venía aplicando de acuerdo a sus respectivos título de concesión. El impacto de la noticia llevó al extremo del cierre de cotizaciones en la Bolsa Mexicana de Valores de las acciones de dichos grupos aeroportuarios y a una perdida del valor accionario mayor al 20%.  El 19 de octubre pasado se logró un acuerdo y algunos medios de comunicación reportaron Grupos aeroportuarios recibieron un golpe adicional a sus ingresos al aprobarse una cuota de 9% por uso de aeropuertos, según algunas voces. La trama data de años atrás pues la polémica sobre el cobro de las tarifas de uso aeroportuario (TUA) es añeja. Que si las aerolíneas no devuelven las tarifas a los usuarios que no llegan a tomas su vuelo o lo cancelan, que si los grupos aeroportuarios una